青岛西站是我国南北沿海高速铁路通道的重要枢纽站，是青岛市四大综合客运枢纽站之一，以国铁特等站标准设计建设，具备始发终到功能，综合站房面积6万平方米，站场6台14线，与同步建设的换乘中心共同组成青岛西站综合交通枢纽，总建筑面积约30万平方米，总投资额51亿元，是集铁路、公路、轨道交通于一身的“一体化、零换乘”综合交通枢纽。青岛西站于2018年12月26日建成启用，创下了“当年开工、当年建成、当年启用”的国铁站房建设新记录，换乘中心屋面网架钢构和广场钢结构建设规模创国家同类工程之最。

青岛西站作为重要枢纽工程，其重要性不言而喻，故对其地下防水系统提出了极高要求。根据项目对防水的质量保障、施工速率、可靠性以及消防安全的严格要求，最终确定采用远大洪雨NRF-S611快速反应粘强力交叉膜高分子自粘防水卷材为主的防水系统方案。

快速反应粘强力交叉膜高分子自粘防水卷材防水系统具备不动明火施工的消防安全性、材料力学性能优异、更好适应基层形变、施工速度快等特点，同时施工过程中实施远大洪雨标准化施工体系、服务支持体系，在保障整体防水施工质量的前提下，大大提升了施工效率，如期交付竣工，为“当年开工、当年建成、当年启用”的国铁站房建设新纪录贡献力量。